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专家视点
  • 新时代内陆物流港与贸易物流联动发展的新趋势
    内陆地区由于处于我国腹地,外向型经济发展存在先天不足。随着我国“一带一路”、区域协调发展及全面形成开放新格局战略的实施,内陆地区转身变为向西开放...
    2018-03-23
  • 吴永奇:浅析铁路集装箱多式联运与现代物流的深度融合吴永奇:浅析铁路集装箱多式联运与现代物流的深度融合
    多式联运和集装箱有直接关系,2014年多式联运一年100多列,2015年2000多列,2016年4000多列,2017年8500列,8500列在国际上也很难得。目前集装箱有46万只特种箱...
    2018-01-11
  • 徐家明:新时代自贸区发展新机遇徐家明:新时代自贸区发展新机遇
    要对标国际标准,自由贸易港要学习国际的做法,比如船舶自由、资金自由、人员自由,但中国特色未必完全这样,通讯是否自由也是一个问题。原来保税区和自由贸易...
    2018-01-11
  • 汪鸣:物流产业发展趋势与多式联运方向汪鸣:物流产业发展趋势与多式联运方向
    中国交协电商物流产业分会智库专家、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣多式联运是以两种或者两种以上运输方式带来更高的效率,还是运输方式发展的出路...
    2018-01-09
  • 徐家明:供应链+上升为国家战略内在的贸易逻辑徐家明:供应链+上升为国家战略内在的贸易逻辑
    如果让时光倒流10年,供应链还鲜为人知,甚至在上海等地的工商管理部门对新企业注册核名还不接受“供应链”这一词汇。然而伴随着中国经济不断发展壮大,供应...
    2018-01-08
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